一座城市的热情伴随直达上海的高铁开通达到了新高度。
上海经苏州至湖州的沪苏湖高铁将于12月26日开通运营。为了高规格对接上海，以年底沪苏湖高铁即将全线通车为契机，湖州策划了主题为“接轨大上海 飞驰新湖州”包含“2+9+N”内容的“上海活动周”。湖州的各级干部们跑遍上海滩，进高校、进社区、进企业、进商会，全方位宣传推介这座同属上海大都市圈的魅力之城。
12月19日，湖州市委书记陈浩在同济大学作城市推介。
几天内，湖州市的党政领导密集走进了10所在沪高校，向青年学子发出诚挚的邀请。湖州甚至也将自己“周三见”的品牌活动“亲清直通车政企恳谈会”开到了上海，传递出加快接轨大上海、融入长三角，打造企业最有感营商环境的决心和诚意。
很多事情都是最容易看到结果，但之所以会有最终的呈现，往往是懂得提前布局才能拥有。从南太湖之畔到浦江之滨的近邻，这座温文尔雅的江南城市不再拘泥于以往的发展成绩，而是更为主动谋求开放与合作，努力在与上海的同城化发展中借势跃升。
湖州“等不起”
坐拥“接沪融杭、联通苏皖、环湖协同、辐射内陆”区位优势的湖州，2023年正式进入了工业总产值“万亿俱乐部”。
虽有了不错的产业基础，但放眼群雄林立的长三角地区，置身于全国发展的大格局中，湖州想要成为发展新质生产力的践行者，并从跟随者跻身先行者，还需要确立新标杆、实现新突破。
南太湖夜色。 项飞 摄
受益于长三角一体化发展，苏州、杭州、南京、合肥和宁波作为新一线城市最先受益，无锡、嘉兴、温州等二线城市也顺势接棒、飞速崛起。
回顾这些城市阔步前进的历程不难发现，一条共同的逻辑便是：抢抓各项政策机遇，积极融入和服务国家战略。
等不起的湖州也急需打开新的局面。
“全面接轨上海、加快打造虹桥国际开放枢纽‘金西翼’”，被湖州视为当下经济突围、城市能级晋升、高质量发展争先进位的关键之举。以沪苏湖高铁开通为契机，湖州提出全市域要更深层次、更宽领域、更广范围接轨上海和融入长三角一体化。
“沪湖同城”何以成为现实
湖州曾经的交通短板正在加速补齐。沪苏湖高铁开通后，湖州与上海之间的高铁时间将缩短至1小时以内。湖州也即将成为浙江省第一个实现所有区县高铁站点全覆盖的地级市，升级为长三角新的铁路枢纽。
那么在交通便利之外，湖州和上海还有什么基础实现“同城化”？
“湖州人一提起上海就特别亲。沪湖两地地缘相近、人缘相亲、文脉相通。特别是上海的开埠将湖州全面卷入了面向世界的桑蚕丝织生产和对外贸易中。千百年来，湖州与上海时运共舞，声气相投。”湖州市委宣传部副部长、市社科联主席谢占强告诉记者。
而自浦东开发以来，湖州接轨上海已有30余年。
从1998年的“湖州在您身边”、2000年“湖州接轨上海”，到2002年“湖州全面参与上海”、2004年“接轨上海，建设新湖州”，再到2006年“湖州崛起与长三角协调发展”……湖州接轨上海一张蓝图绘到底。
特别是2018年11月，长三角一体化发展上升为国家战略以后，沪湖两地联系更加紧密、更加多元，湖州也被纳入上海“1+8”大都市圈、成为G60科创走廊重要节点城市。
湖州更加主动与上海接轨，必将抢得上海新一轮发展中的新机遇，为湖州经济发展赢得更大的空间。而对上海而言，虽然湖州的城市能级还不够高。但正因为有湖州在，环太湖经济圈才是一个完整的整体，只有通过与湖州的合作，才能一举打通上海西向拓展的大通道。
苏州、无锡等城市快速发展的事实证明，哪个地方接轨上海程度高、接受上海的辐射强，经济发展就越快。要做好融合接轨的大文章，对湖州而言必须精心研究上海。只有真正“两情相悦”，才能“融合共赢”。
湖州的做法是，把上海的“正在进行时”和发展思路把握清楚、拎出重点，在此基础上把湖州应该做些什么、能做到什么、怎么做、有多大空间梳理清晰，以提高工作的针对性和有效性。
面对上海土地资源等要素约束愈发凸显的现实，湖州坚持承接上海溢出和主动配套双向发力，在产业协同并进中推动发展能级整体提升。通过全面融入上海“3＋6”新型产业体系，共建产业集群，并高质量建设14个省级现代服务业创新发展区，精准对接上海大商务、大金融、大会展功能，主动提供配套服务。
澎湃新闻记者从“在湖州看见美丽中国”（上海）推介会”上获悉，近3年湖州主动配套上海产业链重点项目近400个，累计引进上海地区3亿元以上产业项目350多个。
湖州东站。 @湖州发布 图
姗姗来迟的沪苏湖高铁让湖州人民盼了20年。在全国“八纵八横”高铁网中，这条164公里的线路可能并不显眼，但它却寄托着344万湖州市民的期待。
该如何抓住沪苏湖高铁开通的机遇实现湖州的跨越式发展？面对“沪湖同城化”的这份崭新答卷，湖州已经写下了自己的答案。
今年5月，湖州党政代表团在上海考察时提出，上海聚焦“五个中心”建设取得的巨大成就令人振奋，国际化大都市的城市形象让人印象深刻。要学习上海聚焦科技前沿、大力发展新质生产力的超前意识和战略眼光，抢抓沪苏湖高铁即将建成通车这个历史机遇，深化两地交流交往，打造更多标志性合作成果。
2021年2月，国务院批复《虹桥国际开放枢纽建设总体方案》，以虹桥国际中央商务区为核心，将江苏省和浙江省省际毗邻区连点成线，形成北向拓展带和南向拓展带，实现“一核两带”的发展格局。
当前，苏州和嘉兴正从上海的北面和南面加快打造一北一南的拓展带。而作为“西翼门户”的湖州借沪苏湖高铁的开通，也正式发布了打造虹桥国际开放枢纽金西翼行动计划，全域融入虹桥国际开放枢纽这一重大战略。
“一杯咖啡的时间”
作为长三角地区为数不多的高铁不直达上海的城市，原本从上海坐高铁到湖州都需要绕行杭州，不仅车程长达2个小时，每天的车次也只有4班。
沪苏湖铁路开通后，到湖州不再需要从杭州绕行北上，一路向西便可直达，沪湖之间的通行时间将较以往大大缩短。
南浔古镇。 项飞 摄
这将使湖州的园区平台、创新节点、产业走廊上的人员要素流动变得更为高效便捷，曾经的旅途劳顿也将变成一杯咖啡的优雅。
中韩杜科泵业（湖州）有限公司是上海中韩杜科泵业制造有限公司的全资子公司，也是湖州南太湖新区成立后招引的第一批企业。公司总经理王凤伟告诉澎湃新闻，公司在上海和湖州的两个基地恰好都位于沪苏湖高铁的沿线站点附近，这条线路的开通将给员工通勤和商贸往来带来直接利好。
原先供职于国际化工巨头巴斯夫工作的杜逸枫于今年八月加入了位于湖州的德马科技集团股份有限公司，担任高分子研究所所长、首席科学家。在杜逸枫眼里，湖州有充盈的工业落地空间，湖州和上海的接轨是区位和政策的双重融合，她期待湖州可以借沪苏湖高铁的开通实现和上海进一步深度合作。
“我们从与政府的接触到项目落地只花了一个多月的时间。沪苏湖高铁马上通车了，在多项利好条件加持下，相信更多的上海人才会选择到湖州创业。”炉神机器人（湖州）有限责任公司总经理唐水龙告诉记者。
头部国货美妆品牌珀莱雅与湖州结缘已有十七年。
回望企业发展历程，珀莱雅化妆品股份有限公司创始人、董事长侯军呈认为，是湖州这座既有文化厚度又富有时代锐度的江南之城与企业一起书写了生产、生活、生态“三生共荣”的奋进篇章，推动了中国美妆行业站到世界舞台的C位。
“上海是时尚之都，湖州拥有中国美妆小镇这一全产业平台，是创业者的乐园，承载着人民对美好生活的向往与追求。沪苏湖高铁将我们串联，为湖州的发展带来前所未有的机遇。我们也期待有更多的朋友来湖州创业安家，因为这里不仅是实现梦想的舞台，也是品质生活的选择。”侯军呈表示。
发挥“低成本创业、高品质生活”的优势，湖州在沪苏湖高铁即将开通之际，也正式宣布将设立20亿元人才基金，支持在沪高层次人才来湖创业。同时向符合条件的高层次人才发放“高铁年卡”及“人才一卡通”，鼓励在上海打造“人才飞地”，支持在沪青年来湖发展。
当新的发展命题摆在面前，湖州正努力瞄准“靶心”，努力在与上海的同频共振中谋求联动发展新质生产力的最优路径。
“沪苏湖高铁全线通车后，湖州要学会真正接轨上海，做好发现新机遇的文章。火车开通，机遇不会自然来，重要的条件就是实现双赢。”湖州市委书记陈浩表示，湖州要主动出击，从配合服务上海“五个中心”建设的角度，体现出湖州的优势和特色，“大家共赢，才能双向奔赴”。
沪湖双向奔赴，美好即刻启程。
