一季度，特斯拉营收和利润等核心财务指标大幅低于市场预期。
当地时间4月22日，特斯拉发布财报显示，该公司今年第一季度净利润为4.09亿美元，与去年同期相比下降71%。
当地媒体分析称，特斯拉净利润大幅下跌的原因是该公司难以克服海外竞争压力，以及该公司首席执行官埃隆马斯克在特朗普政府中扮演的角色带来的“声誉冲击”。
此外，财报显示，按照美国通用会计准则计算，特斯拉今年一季度营收193.35亿美元，同比下降9.2%，市场预期213.48亿美元；经营利润3.99亿美元，同比下降66%，预估11.3亿美元；资本支出14.9亿美元，同比减少46%，预估24.9亿美元。
报告期内，特斯拉总汽车产量为36.26万辆，较上年下降16%。其中，Model 3/Y产量为34.55万辆，同比下降16%；其他车型产量为1.72万辆，同比下降18%。
特斯拉交付量降幅也较大。报告期内，特斯拉总汽车交付量为33.67万辆，同比下降13%。其中，Model 3/Y交付量为32.38万辆，同比下降12%；其他车型交付量为1.29万辆，同比下降24%。
同日，马斯克在财报电话会议上表示，可能5月他分配给“政府效率部”的时间就会大幅减少，以专注于特斯拉。
马斯克还表示，他不喜欢不可预测的高关税，但有关关税的任何决定“完全取决于美国总统”。他称，与其他美国汽车制造商相比，特斯拉处于相对有利的地位，因为它在北美、欧洲和中国拥有“本地化的供应链”。特斯拉是“受关税影响最小的汽车公司，至少在大多数方面是这样”。
马斯克指出，特斯拉的能源业务面临关税的巨大影响，因为特斯拉汽车使用的磷酸铁锂电池来自中国。“我们正在调试设备，以便在美国本地生产LFP电池，”他称，本地设备“只能服务于我们总装机容量的一小部分”。
截至当地时间4月22日收盘，特斯拉股价上涨4.6%，报收于237.97美元，市值为7654亿美元。
