车厘子价格 " 崩盘 "，不是偶然，而是供应端、运输端、需求端和消费观念的多重叠加结果。
文 | 过静霖 王仲昀
曾经，车厘子被称为 " 水果界的爱马仕 "，它的高昂身价令人望而却步，甚至一度成为 " 吃不起 " 的代名词。
2024 年刚上市时，它还是那个熟悉的贵族：11 月初的空运车厘子价格轻松破百，一斤车厘子换一顿火锅不在话下。可没想到，才过了一个月，这位 " 贵族水果 " 的身价竟然来了个华丽跳水——单 J（"J" 是等级划分标准 jumbo 的首字母，代表较大的意思，在这里特指车厘子的直径大小。单 J 代表的是果实直径在 26-28 毫米之间的车厘子）规格的价格直接跳水到 15 元一斤，瞬间从 " 水果界的爱马仕 " 变成了 " 特价平民款 "！
更夸张的是，不只是单 J 规格，2J、3J 的大个车厘子价格也一跌到底，比刚上市时降了30% 以上，和过去 " 动辄百元 " 的身价相比，简直快要腰斩！一时间，" 车厘子自由 " 成为网友热议的话题。有人惊喜，有人怀疑：车厘子价格真的崩了？便宜了还甜不甜？这是 " 贵族水果 " 的平民化之路，还是它跌落神坛的前奏？
那么，这背后到底发生了什么？是车厘子真的 " 平民化 " 了，还是我们吃到的和以前贵的时候不一样？为什么车厘子今年价格会出现如此 " 断崖式下跌 "？
车厘子价格 " 崩盘 "，不是偶然，而是供应端、运输端、需求端和消费观念的多重叠加结果。
智利丰收，一不小心 " 种太多了 "
智利是全球车厘子出口的 " 顶流 "，供应量占全国市场的近 90%。而今年可以说是智利车厘子的超级丰收年：据智利水果出口商协会数据，2024-25 产季的智利车厘子出口量预计将达到 1.245 亿箱（每箱 5 公斤），同比增长 50%，总出口量约 62 万吨，创下历史新高。
对于车厘子种植而言，2024 年的气候条件堪称完美。与 2023 年因厄尔尼诺现象受影响的情况不同，这一年智利气候温暖干燥，为车厘子的生长提供了极佳的环境，导致产量大幅增加，品质也比往年更为优越。然而，丰收带来的喜悦也伴随着 " 车厘子多到吃不完、送人无处放 " 的库存压力。
为了快速清理库存，智利出口商不得不加快出货节奏，大量车厘子涌入国际市场。作为主要出口目的地的中国，市场供应量一时间远超需求，价格随之大幅下跌。
2024 年 12 月 26 日，载有智利车厘子的 " 以星奥克兰 " 轮靠泊天津港太平洋国际集装箱码头（无人机照片）。今冬将有 4 船，超 1500 个集装箱智利车厘子抵达天津港，同比上个智利车厘子产季增长 3 倍以上。图源：新华社
海运 " 接管 "，空运贵族地位不再
曾经，智利车厘子远道而来，需要 " 坐飞机 " 空运到达，昂贵的运费让它的价格居高不下。然而，今年海运成为了运输主力军，大批车厘子选择了 " 经济舱 " 海运到港。数据显示，海运成本比空运低了 50%-70%，直接拉低了车厘子的到港价格。
虽然海运时间比空运长，但智利车厘子本身耐储存，运输时间的延长并未显著影响品质。这种 " 降成本 " 操作让终端市场价格进一步下探，正如有人调侃：" 以前车厘子是‘坐飞机来的贵族’，现在却是‘坐船来的平民’，价格从云端掉到了地面。"
2024 年 1 月 16 日，大型集装箱班轮 " 巴赫 " 号靠泊天津港，意味着该港首条直通南美 " 车厘子快线 " 正式开通
国产樱桃崛起：
" 小家碧玉 " 抢了贵族的饭碗
智利车厘子在中国市场的最大竞争对手，正是国产樱桃。近年来，国产樱桃的产业规模和技术水平不断提升，不仅品质提高，还能凭借 " 短运输时间 " 和 " 新鲜采摘 " 的优势吸引本地消费者。相比之下，智利车厘子的长途运输劣势开始显现。
有网友用一句话形容国产樱桃和智利车厘子的竞争：" 国产樱桃是‘小家碧玉’，智利车厘子是‘远道而来的贵族’。贵族虽然好，但小家碧玉更接地气。" 越来越多的国产大樱桃受到了消费者的认可，数据显示：2020 年国产大樱桃总产量预计为37 万吨，同比增长 32.1%，而到 2022 年则已经超过 130 万吨。与之相比，进口车厘子的市场便显得有些冷清。
京东预售：陕西高山大樱桃新鲜国产老树铜川大红灯车厘子
性价比为王，电商搅动价格战
过去，车厘子是春节 " 面子水果 " 的代言词，送上一盒高价车厘子，既体面又高级。但随着消费观念的转变，愈来愈多人开始关注性价比，进口车厘子的 " 贵族光环 " 逐渐黯淡。
与此同时，电商平台的崛起让价格愈发透明。以前线下购买车厘子，价格高低往往由商家说了算；而现在，消费者动动手指就能比价，谁更便宜就买谁。" 如果今年的车厘子还贵，那可能是你没赶上双十二！"再加上电商平台的促销活动频繁，不少消费者实现了 " 低价车厘子自由 "。
2024 年春节，在北京的一家商超里，工作人员正在摆放车厘子礼盒。图源：新华社
价格 " 掉 " 了，品质没 " 掉 "！
车厘子价格 " 掉 " 了，很多人担心：" 便宜了，是不是不甜了？" 其实，这个担忧完全多余。虽然价格腰斩，车厘子的甜度和营养几乎一点没 " 掉 "，依然是那个熟悉的高品质水果。
车厘子的甜味来自天然果糖，升糖指数（GI）只有 22，比苹果、梨、葡萄还低。吃着甜，但对血糖影响小，不用担心 " 甜着甜着就长胖 "。加上车厘子富含花青素和果胶，能延缓糖分吸收，让它既好吃又健康，甜度一点没 " 掉线 "。
此外，虽然价格亲民了，车厘子的营养依然 " 站稳脚跟 "。颜色越深的车厘子花青素越高，这种抗氧化剂不仅能抗衰老，还对保护心血管有益。果胶含量丰富，有助于促进消化、稳定血糖。此外，它还含有维生素 C 和钾元素，增强免疫力的效果丝毫没 " 打折 "。
车厘子自由，真的实现了吗？
价格跳水的消息传开后，网友们有人感叹 " 车厘子自由终于实现了 "，也有人吐槽 " 明明说便宜，为什么还是贵 "" 每年都说车厘子跌价，为什么我买的还是那么贵 "。
其中的关键在于规格和品质。15 元一斤的车厘子多是单 J 规格，而 3J 甚至更高规格的优质车厘子价格依旧坚挺，毕竟它们在个头、甜度和口感上表现更优。可以说，便宜的是真的降了，贵的也有贵的理由。
此外，运输成本也影响价格。偏远城市由于物流费用较高，价格下调的幅度不如一线城市显著。
不同的渠道对于车厘子价格也有影响。线下超市的车厘子，考虑到门店运营的各种成本，价格自然偏高。而电商渠道凭借供应链直连和促销活动，价格更亲民。比如，双 12 或年货节时，15 元一斤的车厘子是常见现象。
2024 年车厘子价格大幅跳水，确实让更多人实现了 " 车厘子自由 "。从高高在上的 " 水果贵族 " 到 15 元一斤的 " 亲民美味 "，价格的变化让车厘子从小众走向大众，但它背后反映的不仅仅是供应过剩和价格波动。低价并不总意味着低品质，而高价也未必是唯一选择。对消费者来说，挑选适合自己需求和预算的车厘子才是关键。
曾经，" 买贵的 " 是一种身份象征，而如今，消费者更看重品质与价值的匹配，" 高性价比 " 正在取代 " 高价格 " 成为消费决策的新标准。水果市场的透明化、电商的普及以及消费者理性的增强，让价格不再是唯一的判断标准。
无论是单 J 的平价入门款，还是 3J 的优质顶配版，今年的车厘子都在等待被你挑选、品味。
行业内部预计 1 月 2 日之后，车厘子价格会再次下跌，而价格低点预计将出现在春节之后，" 价格可能会跌出近几年的新低 "。
